אנו ב-car gears מתמחים בשיפוץ ובמתן פיתרונות מתקדמים
לכל סוגי הגירים המצויים ברכבים בשוק הישראלי,
כולל הגירים החדישים ביותר: רובוטי (טיפטרוניק) ורציף (מולטיטרוניק).
תיבת ההילוכים של הרכב היא זו המאפשרת את שינוי היחס בין מהירות ובין עוצמת המומנט המופעלים
בין ההתקן המניע לבין ההתקן המונע. רוב הנהגים מודעים לכך שתיבת הילוכים בהילוך נמוך מגבירה את המומנט,
אך בעת האצת הרכב יש להעלות את ההילוך ולתרום למהירות.
שינויים אלו נובעים מתוך שינוי יחס הגדלים של גלגלי השיניים, אשר מהווים את הבסיס לתיבת ההילוכים.
בעגה המקצועית נהוג לקרוא לתיבת ההילוכים של הרכב בשם “גיר”, כאשר כיום ניתן למצוא סוגים רבים של גיר לרכב.
מה יודעים הנהגים על תיבת ההילוכים שלהם?
גיר ידני, תיבת הילוכים חצי אוטומטית או אוטומטית, תיבת הילוכים רציפה ותיבת הילוכים רובוטית
הם הסוגים הנפוצים של המערכות הקיימות ברכבים פרטיים. הגיר הוא מערכת מאוד עדינה
הדורשת טיפול מקצועי. על מנת לשפץ גיר לרכב אין צורך רק במוצרים נלווים אלא גם בידע ובניסיון.
מומחים לגיר יכולים להבחין בין תוספים שונים ולתת טיפים על שמירת אורך חייו של הגיר.
הנהגים יודעים כי עליהם להחליף שמנים בזמן ולגשת למוסך במידה והעברת ההילוכים
אינה מתבצעת באופן תקין, אך לא כולם עושים זאת.
משתמשים בידע על מנת לבחור רכב יד שנייה
הידע על תיבות הילוכים עשוי לעזור ברכישת רכבים מיד שנייה. נהגים אשר אינם בקיאים
בהבדלים בין תיבות הילוכים לא תמיד יכולים לבחון היטב את האטרקטיביות של רכב
אותו הם מתכננים למכור. חברת מאזדה לדוגמא יכולה להציע רכבים עם מערכות הילוכים שונות,
לכן יש הבדל בין רכישת רכב עם גיר ידני לבין רכב יד שניה מליסינג עם תיבת הילוכים רובוטית.
רכב מאזדה או כל רכב אחר עם גיר ידני מחזיק ביתרונות וחסרונות מסוימים, וכך גם רכב יד שניה מליסינג.
הדרך הנכונה לקבל החלטה היא להכיר את היתרונות והחסרונות הללו עוד לפני ביצוע העסקה.
הבעיה היא שלנהגים אין את הכלים לבצע הבחנה, ולכן עליהם לפנות אל גורמים ומוסכים מורשים.
מעוניינים במידע על גיר לרכב? פנו אלינו – 073-2726022
רק חברה המתחייבת למחירים אטרקטיביים ללא פערי תיווך יכולה להציע לנהג הישראלי
את השירות האידיאלי למערכות ההילוכים. שיפוץ גירים ומוחות גיר לרכב צריך להתבצע
תחת מכון אמין, הפועל ברישיון ובמקצועיות. על מנת לבדוק את הגיר של הרכב יש להשתמש
בבדיקה ממוחשבת ובמחשבים המקוריים של היצרנית. בדיקה זו נעשית ללא עלות והתחייבות,
כאשר המטרה היא לבדוק את מצב הגיר ולהחליט בהתאם על נקיטת פעולה.
במידה וישנה תקלה יש להקצות צוות אשר עבר הסמכה ספציפית. המכשור המתקדם לבדו
אינו מספיק, משום שבמהלך ההכשרה לומד הצוות על אופן הטיפול הרצוי בגיר המסוים עליו הוא אחראי.
לבסוף, מכון לשיפוץ גירים ומוחות רכב צריך להציע אחריות ולספק ללקוחות אפשרות התייעצות ובדיקות עתידיות.
